Stejně jako v minulém ročníku soutěže se na druhém místě umístila společnost Foxconn CZ, na třetí pozici se dostal Agrofert. V žebříčku podle nárůstu exportu v loňském roce se za Aircraft Industries umístily společnosti Aero Vodochody a Tatra Trucks.

Vítězem kategorie dle objemu exportu v letech 1993 až 2013 byla také vyhlášena Škoda Auto. Podle průměrného nárůstu exportu ve stejném období zvítězil výrobce pneumatik Mitas. Na druhé pozici skončila Siemens Group a třetí je AGC Automotive Czech.

Jeho objem „vejde“ do úvěrového limitu stanoveného dané zemi Mezinárodním měnovým fondem či Světovou bankou. Seznamy takových projektů vlády pravidelně s těmito institucemi projednávají, včetně otázky, zda bude udělena výjimka u projektů, kde nebude režim sustainable lending uplatněn. Úvěr na takový projekt v tom případě nemusí zahrnovat 35% dotaci.

Pojištění ze strany ASHRA platí recipročně pro izraelské firmy, na jejichž vývozu se podílejí firmy z Česka. „Prakticky se uplatní v případech, kdy je český nebo izraelský vývozce hlavním dodavatelem vývozního projektu a využívá k jeho realizaci subdodávek vývozců z druhé země,“ vysvětluje generální ředitel EGAP Jan Procházka.
Pojistitelem financování takového projektu je pojišťovna země hlavního dodavatele a pojišťovna subdodavatele zajišťuje pojistitele v rozsahu národních subdodávek. Pojistná angažovanost pojišťovny EGAP v Izraeli činí zatím tři miliardy korun.

„K tomuto kroku jsme přistoupili na základě avizovaných obchodních případů. Obchodní úsek nyní eviduje zvýšený zájem především o Bělorusko a Ázerbájdžán a není tajemstvím, že v případě těchto dvou zemí byly limity vyčerpány z více než 80 procent,“ vysvětlil generální ředitel EGAP Jan Procházka. EGAP přitom rozhodně nepřestává pojišťovat a projednávat obchodní případy v Ruské federaci. Platí, že podporuje všechny projekty, kterých se netýkají sankce.

Podle něj už jsou v oblasti dobře známí čeští strojaři. Nyní se hledá oboustranně výhodný obchodní model pro společný česko-tatarský strojírenský podnik. Region přitom prochází neustálou modernizací, ve výstavbě je například magistrála Kazaň–Moskva, což slibuje další příležitosti.

„Jedná se o vůbec první významnou investici ruských státních železnic RŽD v oblasti výstavby velkých logistických center,“ uvedl předseda představenstva PSG - International Tomáš Krones.

Projekt je jednou z nejvýznamnějších současných investic ruských železnic. Vznikl na základě nové vládní strategie rozvoje ruské železniční dopravy do roku 2030, která počítá s přesunem železniční přepravy, nákladních a logistických uzlů společně s celními službami mimo města.

Pardubická společnost Retia bude vyrábět a provozovat radary protivzdušné obrany s izraelským výrobcem radarových technologií ELTA Systems Ltd.

Společnost Dekonta bude zase pracovat na vyčištění kontaminovaných území s izraelskou firmou SAR 17.

Další memoranda se týkají výzkumu v oblasti chemického průmyslu a spolupráce pojišťovacích společností.

Sobotka s Izraelci jedná v hotelu, jímž prošel Churchill, Obama i Hawking - čtěte ZDE

Jak je na tom aktuálně česká podpora exportu?

V roce 2014 prošla česká podpora exportu jakousi krizí, která navazuje nejen na geopolitickou situaci kolem nás, ale i na proběhlé volby v ČR. Snad se již situace stabilizuje a podpora začne zase fungovat tak, aby přinášela očekávané cíle - tedy více exportu a na to navazující udržení či zvýšení zaměstnanosti, příjem z vybraných daní atd. Reviduje se exportní strategie státu, nově se nastavuje ekonomická diplomacie. Český export se dočká podpory srovnatelné s tou zahraniční.

Rusko-ukrajinská krize, protiruské sankce a klesající rubl ztěžují podnikání menším českým firmám, které jsou závislé na exportu do Ruska. Od počátku roku ztratil rubl vůči euru již čtvrtinu hodnoty a ruští partneři tuzemských firem tak začínají mít problémy s placením svých závazků. Zároveň klesá i poptávka po zboží některých českých exportérů, které je pro Rusy kvůli oslabení jejich měny najednou dražší. Na čem se navíc všichni shodují, je fakt, že opravdové problémy začnou české firmy a banky pociťovat až od Nového roku.

Vietnam je pro zahraniční investory jedna z patnácti nejzajímavějších ekonomik, a to především díky rychlosti rozvoje trhu a zlepšující se infrastruktuře. Velký potenciál pro české firmy je v Indonésii. Hlavně v oborech strojírenství, automobilový průmysl, stavebnictví, elektronika, IT, životní prostředí, zdravotnictví, energetika a potravinářství. „EGAP pojišťoval v roce 2010 performance bond na dodávku zařízení pro vodní elektrárnu PLTA Pakkat a v předchozích letech i dodávky zařízení pro malé vodní elektrárny.